Asi největším problémem při jízdě na HT kole je vymýšlení vhodné antény na kolo. Je to proto, že motorka nedává moc pozemní roviny. V ARRL's Tips jsem našel příspěvek, stejně jako Kinks od Charlieho Lofgrena, W6JJZ, s názvem „The Bike 'n Walk Unique“. Níže jsou plány antény, kterou vysvětlil v příspěvku.
Tato anténa je 1/2 vlnový vzpřímený dipól vyrobený z koaxu RG-58/U. Přitažlivost tohoto designu spočívá v tom, že je levný, snadný a také velmi snadno vyrobitelný ze snadno dostupných materiálů. Radiátor musí mít 39 palců pro provoz na 2 metry. Co používám pro zářič, je středový vodič koaxu RG-58/U. Začínám s 12 stop dlouhým koaxem. Poté zbyde dost, aby se dalo doběhnout k rádiu. Nechám si rádio v brašně na řídítka.
Počáteční měření, jak dlouho má být radiátor, poté seřízněte vnější plášť a také ochranný kryt. Dále, na různém druhém konci koaxiálního kabelu, jsem odstranil kus koaxiálního kabelu, který s největší pravděpodobností bude zkratovací útržek. Správná velikost závisí na rychlostním faktoru použitého koaxu (viz tabulka níže). Ve všech situacích neustále dělám délky na dlouhou stranu. Tímto způsobem lze anténu seříznout na požadovanou frekvenci pomocí SWR můstku.
Instruujte vodič zařízení strážci koaxiálního kabelu v bodě C
Měření pro odpovídající sekci závisí na faktoru rychlosti použitého koaxiálního kabelu.
Chcete-li připojit zkratovací koncovku k napájecímu vedení, důkladně odstraňte malou oblast izolace ze středního vodiče (ne větší než 1/4 palce). Připájejte a také páskou vnitřní vodič, poté spojte a připájejte stínění. Aby byla zaručena vhodná ochrana, kromě připojení stínění podélně rozdělte náhradní kus pigtailu a pečlivě připájejte stínění k sobě. Nakonec zavěste anténu do otevřeného prostoru a nalaďte ji pomocí SWR metru. Zjistil jsem, že nastavení délky zkratovacího nástavce má jeden z největších vlivů na nastavení pro minimální SWR.
V místním cyklistickém obchodě jsem koupil sklolaminátový sloup s vlajkou na kolo a také jsem k němu přilepil anténu. Můžete také použít teplem smrštitelné trubice přes sklolaminátový sloup a také kabel, pokud je nabízen. Také jsem chtěl připevnit 2 stopy 1/4 palcové hmoždinkové tyče ke spodní části antény. To pomáhá stabilizovat ji při jízdě a anténa se méně pohybuje tam a zpět. Dalším bodem, který pomáhá, je udělat anténu odolnější, je nasunout krátký kus zahradní trubky a také ji chránit, aby bylo zajištěno, že tam, kde předtím narazí rám vašeho kola na anténu, určitě narazí spíše na zahradní hadici. Nakonec používám "bungie kabel" kolem mého zadního nosiče a také antény pro další pomoc.
Tato anténa může být zabudována přibližně hodinu. Přej si někdy "catch-ya" mobil na kole!